La ricostruzione di un sinistro ferroviario è un’attività che richiede particolare e specifica esperienza e competenza per quanto concerne sia i rotabili che la linea.
La dinamica ed il funzionamento del mezzo ferroviario sono totalmente differenti da quelle del veicolo stradale e queste differenze assumono specifica rilevanza al momento dell’attribuzione delle responsabilità.
L’analisi completa del sinistro implica la conoscenza e l’esame attento delle strumentazioni di bordo e di linea, a partire dalla ZTE (la cosiddetta “scatola nera del treno”) oltre che degli impianti e delle prescrizioni e delle segnaletiche specifiche.
Ad oggi abbiamo trattato per conto dell’autorità giudiziaria una varietà di sinistri ferroviari coinvolgenti sia veicoli che pedoni.